Kit de Levante de Suspensión Delantera 2" FoamCell Nissan NP300 Cabina Simple (16+) - Ironman 4x4

Los amortiguadores Ironman 4x4 FoamCell llevan las cosas a un nivel superior, Este producto tiene un diámetro aun mayor y cuenta con la exclusiva tecnología de espuma celular FoamCell que permite contener un mayor volumen de aceite para que el calor se pueda disipar por toda la superficie del amortiguador y proporcionar a su vez, una mejor refrigeración
Los amortiguadores FoamCell tienen un cuerpo, vástago y pistón más grandes, lo cual los hace ser aun más robustos e ideales para transitar por caminos de tierra durante periodos prolongados, incluso a altas velocidades así como remolcar fuera de carretera y ocasionalmente, cargar con un peso mayor al habitual

La alta demanda que se genera en la suspensión de un vehículo en estas condiciones genera más calor en los amortiguadores y por lo tanto, un amortiguador más grande, con mayor capacidad de refrigeración y capaz de disipar la temperatura en todo momento es sin duda, la mejor elección para quienes necesitan un desempeño superior

Características:

- Pistón de 40 mm
- Cuerpo de 60 mm
- Vástago de pistón de 18 mm
- Construcción de doble tubo
- Tecnología FoamCell

Este kit incluye
- 2 Amortiguadores delanteros FoamCell Ironman 4x4
- 2 Amortiguadores traseros FoamCell Ironman 4x4
- 2 Espirales delanteros con levante de 2” Ironman 4x4

Tamaño máximo de neumático recomendado para este kit:

Sin modificaciones adicionales (instalación directa):

• 265/65 R17

• 265/70 R16

Estas medidas son compatibles sin interferencias en los guardabarros ni en la dirección, manteniendo buena maniobrabilidad y una mejora visual significativa. Se adaptan bien con llantas de:

• 7" a 8.5" de ancho

• Offset entre +25 mm y +35 mm

Con ajustes menores (si buscás un perfil más alto):

• 275/65 R17

• 265/75 R16

Estas opciones ofrecen más altura y presencia, pero pueden requerir:

• Corte leve o reubicación del guardabarros plástico interior delantero

• Llantas con offset más bajo (entre +15 mm y +25 mm)

• Verificación de roces en compresión total o en giros completos